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叉車實心輪胎小知識
發布時間:
2022-09-17 15:53
實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速運行車輛中,實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。合理的結構設計,保證輪胎具有較好的使用性能。實心輪胎采用先進的三段式結構設計,三種膠料充分保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產生的震動,避免了對車輛的損壞; 加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命;先進的技術和配方設計。實心輪胎的生產具有半個多世紀生產歷史和經驗的先進技術,在橡膠配方設計上提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題; 先進的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話,會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。 總之,實心胎與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優點,在工業車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。隨著工業車輛的發展和實心輪胎生產技術的提高,這種輪胎得到越來越廣泛的應用。
汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件?
? 由于汽車市場的發展越來越好,現在的汽車質量也大大提高了,我們的汽車一般至少得開個十幾年,特別是普通老百姓,開了幾年以后,肯定不會再換新車。盡管這輛車的質量較好,但我們也要注意一些問題,例如保養,這輛車作為一個較大的部件,它的內部零件是多種多樣的,如果在使用長時間后,一定要更換,否則也會對汽車產生一定的影響。
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